PR anuncia USD 7,5 mil milhões para modernizar corredores logísticos

by Telma Mandlate

O Presidente da República, Daniel Chapo, anunciou, nesta quarta-feira, um investimento de 7,5 mil milhões de dólares para modernizar os corredores logísticos de Maputo, Beira e Nacala. O objectivo é impulsionar a industrialização do País, aumentar a competitividade económica e consolidar o posicionamento de Moçambique como uma importante plataforma logística da África Austral.

O anúncio foi feito durante o discurso de abertura do Fórum de Exposição de Investimento em Transporte e Logística de Moçambique (TRANS-LOG MOZ 2026), realizado nesta quarta-feira, no qual o Chefe do Estado destacou a necessidade de transformar a localização geográfica privilegiada de Moçambique numa vantagem económica efectiva para o País e para os Estados vizinhos.

Na ocasião, o Presidente da República referiu que estão em curso e previstos investimentos superiores a dois mil milhões de dólares norteamericanos no corredor de Maputo, mais de mil milhões de dólares no corredor da Beira e cerca de 4,5 mil milhões de dólares no corredor de Nacala. No corredor de Maputo, os investimentos abrangem a modernização do Porto de Maputo, intervenções na Estrada Nacional Número 4 (EN4) e melhorias nas infra-estruturas fronteiriças, incluindo a ligação com a África do Sul.

As iniciativas pretendem ampliar a capacidade operacional e facilitar a circulação de mercadorias entre Moçambique e os mercados regionais e internacionais. Para o corredor da Beira, o Chefe do Estado destacou investimentos na modernização do porto, no desenvolvimento de infra-estruturas logísticas, incluindo o Porto Seco de Dondo, e na melhoria das ligações fronteiriças, com destaque para Machipanda.

Estas intervenções deverão reforçar as ligações comerciais de Moçambique com o Zimbabwe, Malawi, Zâmbia e República Democrática do Congo. Já no corredor de Nacala, os investimentos ferroviários e portuários, estimados em aproximadamente 4,5 mil milhões de dólares, deverão contribuir para transformar o Norte do País numa plataforma de produção, comércio, industrialização e integração económica.

A estratégia contempla a modernização do Porto de Nacala, o desenvolvimento da Zona Económica Especial e a expansão dos parques industriais, com o objectivo de estimular a transformação produtiva, a criação de valor acrescentado e a geração de emprego. Na sua intervenção, o Presidente da República defendeu que os corredores de transporte não devem funcionar apenas como vias de passagem de mercadorias, mas transformar-se em verdadeiros espaços de produção, industrialização, criação de emprego e geração de riqueza.

Segundo o Chefe do Estado, ao longo das principais infra-estruturas rodoviárias, ferroviárias e portuárias devem surgir novas indústrias, centros logísticos, unidades de transformação agrícola, áreas agro-pecuárias, parques industriais e zonas económicas especiais. O objectivo é criar condições para que os agricultores consigam transportar a sua produção até aos mercados, as indústrias nacionais e regionais possam exportar em condições competitivas e as pequenas e médias empresas encontrem novas oportunidades de crescimento.

O Presidente sublinhou igualmente que Moçambique e os países da região devem trabalhar para reduzir os custos de produção, industrialização e transporte, tornando os produtos regionais mais competitivos nos mercados internacionais.

PARCERIAS PÚBLICO-PRIVADAS E DIGITALIZAÇÃO

O Chefe do Estado destacou a importância da participação do sector privado na modernização das infra-estruturas de transporte e logística, apontando as parcerias público-privadas, as concessões e os modelos de construção, operação e transferência (BOT) como mecanismos de mobilização de investimentos. Defendeu ainda que a modernização das infra-estruturas deve ser acompanhada por reformas institucionais, simplificação de procedimentos administrativos, transparência, integridade e digitalização dos serviços públicos e privados.

Como exemplo concreto, apontou a introdução do sistema de gestão comunitária do porto, que permite integrar digitalmente os diferentes intervenientes da comunidade portuária, simplificando procedimentos, reduzindo atrasos e melhorando a eficiência das operações.

INTEGRAÇÃO ECONÓMICA REGIONAL

A integração regional constituiu outro dos principais pontos da intervenção presidencial. O Chefe do Estado afirmou que a competitividade dos corredores moçambicanos está directamente ligada à integração económica da África Austral, salientando que os benefícios da modernização das infraestruturas nacionais ultrapassam as fronteiras de Moçambique. Segundo explicou, corredores mais eficientes beneficiam igualmente países como Zimbabwe, Botswana, Eswatini, Angola, Namíbia, República Democrática do Congo, Malawi e África do Sul.

Neste contexto, destacou a necessidade de aprofundar a cooperação regional, harmonizar os procedimentos fronteiriços, integrar os sistemas digitais e eliminar os constrangimentos que dificultam o comércio entre os países.

O Presidente referiu igualmente o projecto de ampliação da capacidade do pipeline que liga o Porto da Beira ao Zimbabwe, considerando que a iniciativa representa uma oportunidade de benefício económico para os dois países e para toda a região. Mobilidade urbana, segurança rodoviária e sustentabilidade.

O Presidente da República defendeu que o desenvolvimento do sector dos transportes deve colocar as pessoas no centro das políticas públicas, através da melhoria dos Destacou a necessidade de transportes públicos mais seguros, acessíveis, regulares e eficientes, capazes de responder às necessidades da população e reduzir os custos e o tempo das deslocações diárias.

A segurança rodoviária foi igualmente apontada como uma prioridade, tendo o Chefe do Estado apelado à melhoria das condições das estradas, ao reforço da fiscalização e à responsabilidade dos operadores e utentes. No domínio ambiental, defendeu a construção de infra-estruturas resilientes aos efeitos das mudanças climáticas, tendo em conta os impactos dos ciclones, cheias e outros fenómenos extremos sobre as estradas, pontes, linhas férreas e instalações portuárias.

COMPROMISSOS CONCRETOS

No encerramento da sua intervenção, o Presidente da República desafiou os participantes do TRANS-LOG MOZ 2026 a concentrarem as discussões em quatro questões fundamentais: a transformação dos corredores logísticos em plataformas de industrialização e criação de emprego; a redução dos custos logísticos e da burocracia; a mobilização de investimentos para modernizar as infra-estruturas e melhorar a qualidade de vida da população; e o aprofundamento da integração regional.

O Chefe do Estado sublinhou que o sucesso do fórum não deverá ser medido apenas pela qualidade dos debates, mas sobretudo pela capacidade de transformar ideias em decisões, parcerias e projectos concretos.

O Presidente da República declarou oficialmente aberta a primeira edição do Fórum de Exposição de Investimento em Transporte e Logística de Moçambique (TRANS-LOG MOZ 2026), manifestando a expectativa de que o encontro marque uma nova etapa na construção de um sistema de transportes e logística mais moderno, integrado e competitivo, ao serviço do desenvolvimento de Moçambique e da África Austral.

Fonte: O País

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